Субота, 29 лютого 2020
• Йожефу Сабо – 80! • З 1 березня в Тернополі можна зареєструвати дитину у школу через електронну чергу • 14-річна матуся з Тернопільщини залишилася сама з дитиною… • Як тернополяни весну зустрічатимуть: з концертом, майстер-класами і навіть квестом! • Настя Бачинська здобула «бронзу» на Кубку світу • Холод рекорду не завада • «Простіть!» – благала дружина водія на похороні…» • Українська команда здобула золото на чемпіонаті Європи з біатлону в Білорусі • У Тернополі відбувся міжнародний турнір із футзалу пам’яті полковника СБУ Руслана Муляра • «Уханьська евакуація» – свідчення повної професійної непридатності центральної влади • Породілля з Борщова звинувачує лікарів у смерті дитини • «Євробачення’2020»: український «соловей» на роттердамській сцені • Підозрюваних у підпалі автомобіля Романа Довбенка перевірили на поліграфі • Олена Підгрушна виграла для України єдину медаль • «Happy Birthday, Mr. President!» • У Збаражі отруїлися 25 студентів • Фатальна аварія через ожеледицю • Відомі тернополянки — у сукнях від Роксолани • Ф’юрі знову король! • В очікуванні пандемії коронавірусу: головне – виграти час
Тернополянин Анатолій Табас: «Мої машинки для того, щоб гралися дорослі»

Автор: Опубліковано: 15 Березня о 18:00 1211


Про таку людину, як Анатолій Табас, зазвичай кажуть, що у неї «золоті руки».


Радіокеровані моделі машинок, які  виготовляє 33-річний Анатолій, виглядають настільки реалістично, що відрізняються від справжніх лише меншим розміром. Їх масштаб становить 1:10. Про автомобілі чоловік знає майже все, адже за професією автомеханік, займається тюнінгом і дообладнанням авто. Тож, і великі машини і мініатюрні машинки займають важливе місце його у житті. А любов до них зародилася у нього ще з дитинства.

— Як виникла ідея виготовляти машинки у масштабі 1:10? І як давно ви цим займаєтесь?

— Це – найпопулярніший масштаб для радіокерованих моделей. Тому, питання вибору масштабу особливо не розглядалося. Виготовляти машинки розпочав у 2014 році, але ще з дитинства захоплювався різними моделями машин: і збірними, і колекційними. Давно планував й собі якусь створити, але завжди щось не виходило. Купив журнал, у якому з кожним номером була одна деталь до моделі. Так, за рік повністю її зібрав, хоч жодного разу не запускав. Збирав тільки заради задоволення. З того часу з’явилася ще більша зацікавленість автомобілями. Знайомився з людьми, спілкувався, почав більше в цьому «крутитися». І так до сьогодні.

— Для створення машинки який матеріал використовуєте?

— Абсолютно різний. Зазвичай використовую двохкомпонентні і звичайні ПВХ пластики, акріли. З ПВХ пластиком простіше працювати. Він ріжеться ножем, тож можна змоделювати будь-яку модель. Вчився деякий час підбирати матеріали, навіть фарбу. Будь-яка для такої роботи не підійде, треба брати суто модельну. Купити хорошу фарбу досить проблематично не тільки в Тернополі, а й по всій Україні. Привозять лише від однієї японської фірми в балончиках певні відтінки. Тому  деколи не виходить скомпонувати те, що хочеться.  Ціни на японську фарбу достатньо високі. Зараз пробую американські фарби. Їх можна змішувати за допомогою аерографа і досягати різних відтінків, більш цікавих.

— Щоб зробити міні-авто, скільки часу затрачаєте?

— Від тижня до місяця. Усе залежить від наявності часу і натхнення. Деякі машинки достатньо швидко робляться. От, беру кузов в руки і знаю, що з ним робити, бо одразу уявляю, якою має бути саме ця модель. А є й такі, що просто стоять на столі, перед очима достатньо довго, поки не з’являється ідея, що можна з цією машинкою зробити. Реалізовуючи цю ідею, через деякий час отримую готову модель.

— Яку кількість автівок наразі виготовили?

— Суто моїх вже близько п’ятнадцяти. Кузов уже від початку готовий. Це – вакуумна формовка з полікарбонату, яка на вигляд  як пластикова пляшка – прозора, не б’ється при ударах, аби машинки на гонках не тріскали, не билися. А далі  я фарбую, роблю деталізацію, дзеркала, глушники. Все для того, щоб машинка мала максимально реалістичний вигляд.

— Анатолію, ви продаєте власні вироби. Можливо, вже й постійні клієнти з’явилися?

— Останнім часом я більше займаюся кузовами для авто. Але були різні варіанти  для гаражів і для трас. Є люди, які постійно цим цікавляться. Мій товариш з Дніпропетровська – один з організаторів змагань по дрифту радіокерованих моделей. Він багато чого сам робить, а дещо я йому допомагав робити  і на трасу, і в гараж. Так, одному хлопцеві, який є постійним клієнтом, ми вже майже пів року щось нове виготовляли. І в результаті клієнт зробив цілий гараж зі станками, стендами, стелажами, шафами і підйомником для машини. Коли подивитись на загальну фотографію, можна подумати, що цей гараж реального розміру.

— Деякі роботи ви називаєте проектами. Що таке проект?

— Проектом може бути навіть одна машина. Коли її просто пофарбувати і виставити – це модель. Якщо ж починати додумувати, доробляти, додавати щось, виготовляти спеціальну деталь для неї, то це вже певний проект, який розробляється. А не просто заводське штампування.

— Ваші машинки тільки для приватних колекцій, чи діти теж можуть гратися?

— Швидше, щоб гратися. Але не так дітям, як старшим дядькам. Тому, що моє хобі достатньо дороге виходить. Радіокерована модель середнього класу, яка їздить, коштує близько 500-600 доларів. Для дитини не кожен купить. Хоч наймолодшому учаснику українських дрифт-змагань близько 12 років. Він класно ганяє і навіть займає призові місця.

— Ваше хобі лише машинками не обмежується. Ви – справжній майстер на всі руки. Що ще, окрім машинок, виготовляєте?

— Люблю працювати руками. Виготовив кілька варіантів лампових годинників. Один з них зараз стоїть у мене вдома, тішить око. Зробив нічники, візитницю. Нещодавно дитині столика виготовив. Меблі з дерева роблю. Мені це подобається. Можна все зробити, головне, аби було бажання і час.

— У чому, на ваш погляд, унікальність ваших робіт?

— Я не копіюю чужі роботи, а вигадую і додаю щось своє.  Кожна машинка – індивідуальний проект. Звичайно, може  чимось  нагадувати інші моделі, але навіть серед тих, які я виготовив, двох одинакових ви не знайдете.


Джерело: НОВА Тернопільська газета
Позначки: , , ,

Перегляньте також:

Loading...
Нещодавно опубліковане

У видатного українського футболіста та тренера день народження один раз на чотири роки – 29 лютого...


Рубрика: , , Опубліковано: о 18:00


Днями керівник благодійного фонду «Я — майбутнє України» Марта Левченко з Чернівців написала у Фейсбуці вражаючу історію однієї своєї підопічної
...


Рубрика: , , Опубліковано: о 17:00


Звісно ж, її усі чекають… А тернополяни ще й гарячу зустріч влаштують!...


Рубрика: , Опубліковано: о 16:00


Юна тернополянка Анастасія Бачинська торує собі шлях до олімпійської ліцензії...


Рубрика: , , Опубліковано: о 15:00



Теми дня
28 Лютого
Курс валют на портале banker.ua
banker.ua
Відео