За амбітним планом «Укравтодору» в регіоні буде відремонтовано 162,1 км доріг державного значення. Як видно на графіку, такої кількості оновлених доріг Тернопільщина не мала за останніх років 10. Торік, наприклад, зробили лише 17,8 км. Цьогоріч ввести в експлуатацію планують удев’ятеро більше кілометрів. З ходом ремонтних робіт цієї суботи ознайомився голова «Укравтодору» Олександр Кубраков. Зокрема, він побував на дорозі М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече, де на відрізку м.Тернопіль – смт.Дружба саме працює дорожня техніка. «У 2020 році за амбітним планом «Укравтодору» в регіоні буде відремонтовано доріг державного значення на суму 3,9 млрд. грн. 1,1 млрд. грн. забезпечені Дорожнім фондом та коштами, залученими під держгарантії, ще 2,8 млрд. будуть спрямовані з додаткового бюджетного фінансування (35 млрд. грн. зі Спецфонду COVID-19, законопроєкт 3509)», — зазначив Олександр Кубраков.
У фокусі – траса М-19
Траса М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече — пріоритетний об’єкт “Великого будівництва” у цьому році на Тернопільщині. Ця дорога — найдовша транспортна артерія регіону і перетинає його з півночі на південь. Її протяжність М-19 у області — 212,5 км. Більшу її частину, 146,5 км, оновлять у цьому році.
Північну частину дороги від обласного центру, Тернополя, до кордону з Рівненщиною, почали оновлювати у 2016 році. Останні 27 кілометрів будуть готові вже у 2020 році.
Перший відрізок траси М-19 неподалік Вишнівця Збаразького району (275-283 кілометри) — вже з двома шарами покриття. Там на даний час працюють над освітленням в межах населених пунктів. Другий відрізок, а саме об’їзну міста Кременець(247-259 кілометри), ремонтують. Підрядна організація – Техно-Буд-Центр.
Що вже готово на об’їзній Кременця
– 6 кілометрів старого зношеного покриття відфрезували;
– на 4 кілометрах провели регенерацію існуючих шарів дорожнього одягу і уклали вирівнюючий шар асфальтобетону.
Ремонтувати об’їзну Кременця продовжать наприкінці червня.
З 9 червня робота кипить на третьому відрізку траси М-19 Доманове-Ковель-Чернівці біля смт. Дружба та с.Воля. Його протяжність — 17 км. Зараз підрядник проводить регенерацію існуючих шарів дорожнього одягу (готово 5,2 км), дренажні роботи, земельні роботи. Триває фрезування старого зношеного покриття (вже відфрезували 7,2 км). Від неділі, 14 червня, дорожники укладають перший шар асфальтобетону. Працюють два асфальтоукладальники.
«Тернопільська область — одна з найбільш пріоритетних у цьому році, тому що ми компенсуємо те, що було втрачено. Фінансування в попередні роки відбувалося непропорційно. Ось сусідні області, там завжди відрізнялися і кілометри, які вводилися у експлуатацію, і фінансування. Тому будемо наздоганяти. Я думаю, що проєкт «Велике будівництво» ви усі бачите і відчуваєте результати. А до кінця року усі помітять, що інфраструктура Тернопільської області досить суттєво змінилася», — додав Олександр Кубраков.
Після завершення робіт на 17 кілометрах між Дружбою та Великою Березовицею техніка дорожників рухатиметься на південь, до Теребовлі та Чорткова.
Плани «Великого будівництва»
5,5 кілометра дороги Р-43/М-19/-Ланівці-Н-02 вже з новим покриттям. Це перший поточний середній ремонт автошляху в Ланівцях за 20 років. Проїзд оновленою дорогою вільний і комфортний. 5 червня завершено укладання верхнього шару з щебенево-мастикового асфальтобетону.
Оновлювати 5,5 км дороги в рамках “Великого будівництва” почали 29 квітня. Відтоді:
– демонтували бордюри;
– відфрезували зношене покриття;
– провели регенерацію існуючих шарів дорожнього одягу на глибину 22 см.
– уклали вирівнюючий шар з крупнозернистого асфальтобетону завтовшки 10 см;
– настелили верхній шар з ЩМА завтовшки 5 см на усій протяжності ремонтованої ділянки.
Що залишилося зробити?
– нанести дорожню розмітку;
– встановити нові освітлювальні прилади.
У 2020 році також відремонтують частину дороги Р-39 Броди – Тернопіль. Загальна протяжність автошляху — 40,7 км. Оновлять 10,1 км. Укладено угоду з підрядником, очікується фінансування.
Капітальний ремонт чекає і на міст через річку Серет на автомобільній дорозі державного значення Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль км 103+602. Триває тендер.
Що з місцевими дорогами?
З державного бюджету на будівництво і ремонт доріг місцевого значення, вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах у Тернопільській області цьогоріч спрямували 472,5 млн. грн., що дозволить оновити 74,7 км.
Сумарно впродовж 2020 року у Тернопільській області держава відремонтує 237 км місцевих, комунальних і державних доріг.