Влітку в українських містах прокотилася «хвиля» підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті. Тепер навіть у малих та середніх містах люди змушені їздити за «київськими» цінами. Місцеві ради звинувачують у підвищенні тарифів непрофесійні дії уряду.

Чому це відбулося? У більшості українських міст громадський транспорт залишається дотаційним. Громади зі своїх бюджетів регулярно доплачують за утримання транспорту, оскільки він виконує важливу соціальну функцію. Протягом останнього року комунальному транспорту було особливо важко. Через карантин різко зменшилися пасажиропотоки. Обмеження кількості людей у салоні не дозволяє отримувати належний прибуток. Через невиконання урядом своїх зобов’язань щодо компенсації для місцевих бюджетів різниці між “ринковою ціною” на газ і тією, що закладена у тариф для населення, навіть багаті громади більше не мають коштів на транспортні дотації.

Як збільшилися тарифи в українських містах

Рівне

З 1 червня подорожчав проїзд в автобусах та тролейбусах Рівного. Міськвиконком погодив збільшення вартості проїзду на 2 гривні, тож квиток у тролейбусі вартуватиме 6, а в маршрутці — 8 гривень.
Львів
У Львові вартість однієї поїздки маршруткою зросла до 10 гривень, на комунальному електротранспорті — до 8,50 грн.
Полтава
Не витримала навіть «найдешевша» Полтава. Від 17 липня за квиток у тролейбусі замість 3 гривень треба сплачувати 6, а в автобусах та маршрутках – 8 гривень замість 5.
Івано-Франківськ
З 12 липня у громадському транспорті Івано-Франківська почали діяти нові тарифи. Тепер за проїзд у приватних маршрутках пасажири сплачуватимуть 8 грн., а в комунальних автобусах і тролейбусах — 10 грн. Заощадити зможуть лише власники транспортної картки.
Хмельницький
З 1 червня хмельничани також їздять громадським транспортом за новими тарифами. Тролейбус — за 6 гривень без транспортної картки, а автобус — 8 гривень. Такі розцінки передбачені рішенням виконавчого комітету.
Вінниця
З 1 серпня новий тариф на проїзд у Вінниці складатиме 8 грн. на всі види муніципального транспорту — трамвай, тролейбус та автобус.

Яка ситуація в Тернополі

У Тернополі поки що не підвищили ціну на проїзд у громадському транспорті. До цього часу міський голова Сергій Надал і його команда знаходили можливості компенсувати різницю між реальною вартістю проїзду і тарифом для пасажирів. Так, у серпні 2021 року виконавчий комітет виділив на фінансову підтримку КП «Тернопільелектротранс» 8 млн. грн. для забезпечення роботи підприємства.

Нагадаємо, що у Тернополі впродовж літнього періоду включно з вихідними учні загальноосвітніх шкіл, середніх та професійно-технічних навчальних закладів, студенти вищих навчальних закладів денної форми навчання, які розташовані на території Тернопільської громади, їздитимуть у комунальному громадському транспорті безкоштовно.