Траса міжнародного значення М-12 проходить через старовинні українські міста Стрий, Тернопіль, Кропивницький. Цим транспортним коридором щодня рухаються десятки тисяч автомобілів, вантажівок, автобусів. Частина з них проїжджає через одне з найстаріших міст Тернопільщини — Бережани.

Втім, уже не один рік ділянка траси М-12 у межах Бережан у поганому стані. Причин утворення вибоїн на дорозі кілька, і важко з’ясувати, котра з них виникла раніше.

По-перше, чимало перевізників, нехтуючи законом, перевантажують фури. Тонни товару завдають шкоди самому автомобілю та дорозі, по якій він рухається. Через перевантажені фури утворюються напливи на покритті, котрі швидко перетворюються в ями.

Більшість вулиць Бережан має вузьку проїжджу частину, круті повороти та значні підйоми і спуски. Часто через це виникають затори, а вібрація завдає шкоди домівкам бережанців та комунальному майну.

По-друге, влада Бережан десятки років поводиться вкрай безгосподарно, спихаючи усю провину на дорожників. Так, власником траси М-12 є Служба автомобільних доріг у Тернопільській області, але власник комунікацій – міська рада. Бережанські чиновники неодноразово дозволяли прокладати воду, газ, електрику впоперек траси М-12. Щоразу після розкопок дорогу засипали абичим, при цьому з власником дороги бережанські горе-посадовці дозволи не узгоджували. Нещодавно шляховики нарахували понад 30 переходів комунікацій через дорогу М-12. Усюди  покриття провалилося через недбале засипання.

До Служби автомобільних доріг щороку надходять листи щодо ремонту дороги Стрий — Тернопіль — Знам’янка в межах Бережан. Шляховики неодноразово зверталися до тамтешньої влади, аби напередодні ремонту полагодили комунікації, адже не виключено, що свіжоукладене покриття знову розриють комунальники, якщо прорве, наприклад, водогін. Однак бережанські чиновники надали перевагу байдикуванню.

12 червня 2017 року комісія у складі заступника голови Бережанської райради, головного інженера «Бережанського райавтодору» та представників Служби автомобільних доріг обстежувала автомобільну дорогу М-12 в межах Бережан.  Вона виявила, що траса зазнала чималих руйнувань через відсутність водовідводу і прориви каналізації на міських вулицях, що примикають до траси.

Ба більше, на всій протяжності обстежуваної дороги роботи з ремонту комунальних мереж виконувалися без погодження з власником автомобільної дороги – САДом. До того ж при спорудженні будівель ринку будматеріали складували на проїжджій частині, що призвело до руйнування покриття.

Коли рівень невдоволення бережанців дорогою досяг піку і «запахло смаженим», Бережанська міська рада виділила 5 мільйонів гривень на ремонт комунікацій під трасою. Ясна річ, зробили це тоді, коли роботи провести не можна – наприкінці грудня. У той час, як бережанці  потерпатимуть від поганої дороги, горе-чиновники відзвітують про «досягнення».