Вони вірили, що новий молодий лідер, наче серіальний герой, буде здатен перезапустити країну, знищити корупцію, налагодити економіку, а найголовніше — повернути її до мирного життя і зробити українців заможнішими. У полоні цієї віри люди обрали ще й «зелену» Верховну Раду, а потім ледь не «позеленіло» місцеве самоврядування — трішки не вистачило часу і можливостей для організації дострокових виборів…
Багато хто вірить у Зеленського досі, хоча останні події, зокрема, історія з Оманом і збиття нашого Боїнга в Ірані, предметно вибивають цю оману з їхньої свідомості. А для тих, хто вміє аналізувати не лише рекламні відеоролики й постановочні інтерв’ю, вже давно все стало очевидним. Як показав час, а Зе при владі (причому — практично абсолютній!) вже дев’ятий місяць, він нездатний на жодні зміни чи реформи. Як у неякісній цукерці, незважаючи на яскраву обгортку, для багатьох привабливу, усередині все не так добре — він залишився «совком» за своєю сутністю і, незважаючи на молодий вік, зі старими та несучасними цінностями. Тому корупція консервується, а замість закону діють договірняки й кумівство.

Свого часу Володимир Зеленський і «кварталівці» доклали чимало зусиль для руйнування рейтингу Петра Порошенка. Пригадується, як жорстко критикували поїздку Порошенка на відпочинок на Мальдіви у січні 2018-го. Тоді за експрезидентом і закріпилося липке прізвисько «Петро Інкогніто». Однак нині маємо січень 2020-го і вже… справжнього «Вову Інкогніто»! Несподівано під час війни верховний головнокомандувач разом з сім’єю опинився на відпочинку в Омані, а коли про це стало відомо, то в президентському офісі придумали безглузду «відмазку» про якийсь державний візит, хоча султан Оману давно і тяжко хворів, а кілька днів тому помер, отож, його дипломатична служба ніяк не могла планувати візитів лідерів інших держав.

Тим не менше для «лохів» чи наївних організували фото у вестибюлі готелю (!) нашого президента з міністром іноземних справ султанату (дивіться, мовляв, він там працює!), однак згодом «Схеми» прояснили ситуацію — в Оман Зеленський літав для зустрічі з делегацією з Москви. Якихось аргументованих спростувань цієї версії досі не прозвучало, отож, є всі підстави розглядати її як основну і правдиву.

Володимир Зеленський повернувся в Україну майже через добу після повідомлення прессекретарки про те, що він терміново (!) повертається з Оману у зв’язку з катастрофою літака МАУ. До аеропорту “Жуляни” він прибув о 2:37 9 січня, після чого поїхав на Банкову, де відбувалася нарада з приводу авіакатастрофи в Тегерані. «Схеми» перевірили дані прибуття цього літака в аеропорт «Жуляни» і визначили, що рейсом з Маската о 2:37 ночі прибув Bombardier BD-700-1A10 Global Express 6000 з хвостовим номером 9H-VJN. Вартість оренди такого чартера може складати від 8,5 до 10 тис. доларів США за годину. Лише за чистий час перельоту з Маската до Києва тривалістю 7,5 години Зеленський мав заплатити від 63 до 75 тисяч доларів. В іншому випадку це або корупція, або марнотратне використання бюджетних коштів.

Багато про що говорить інша цікава деталь — той же чартерний літак Bombardier з номером 9H-VJN прилетів до столиці Оману Маската зі Стокгольма з посадкою в Москві практично одночасно із таємничим польотом літака, яким літає Медведчук, що також перебував у Маскаті в той час, а саме 7-го січня увечері. Однозначно, що чартер для Зеленського був замовлений ще до катастрофи Боїнга МАУ в Тегерані. Однак замість того, щоб після звістки про трагедію відразу відлетіти з Оману ще зранку 8 січня (на той момент літак вже був на місці і мав кілька годин на підготовку для польоту), Зеленський чогось чекав. Версія «Схем» — він чекав на зустріч із кимось, хто прилетів в Оман із Москви. Лише після того, як зустріч відбулася, тепер уже літак Медведчука відвіз партнера(ів) Зеленського до Москви, а незабаром до Києва полетів і сам Зеленський.

Хронологія подій

Бізнес-джет ймовірно Медведчука з хвостовим номером T7-GEM прилітає в Оман з Києва (посадка о 17:21 GST, 7 січня).

Бізнес-джет Bombardier з номером 9H-VJN прибуває в Оман з Москви, можливо, з делегацією для перемовин із Зеленським (посадка о 00:16 GST, 8 січня). Додаткова деталь на підтвердження цієї версії: згаданий літак не мав замовлень кілька днів і з 4 січня перебував у Стокгольмі. Однак 7 січня він летить до Москви, імовірно, приймає когось на борт і вже за дві години вилітає до Оману.

Авіакатастрофа літака МАУ між 06:00 та 06:30 GST 8 січня.

Бізнес-джет Медведчука відвозить, імовірно, учасників зустрічі із Зеленським назад у Москву (виліт з Оману об 11:53 GST 8 січня).

Бізнес-джет Bombardier з номером 9H-VJN відвозить Зеленського у Київ (виліт з Оману о 21:03 GST 8 січня. З моменту катастрофи Боїнга МАУ минуло близько 15 годин).

Про що вели ці таємні перемовини в Омані, а тепер вигадують усілякі нісенітниці, щоб приховати правду від українців? Запитання нериторичне. Поїздка на Близький Схід, наче лакмусовий папірець, показала справжню сутність натури Зе і його «зеленої» команди. Часом складається враження, що вони прийшли до влади, щоб тільки захопити останнє і найбільш цінне, що ще є в Україні, — землю, а потім її роздерибанити. А тепер ще й історія з вояжем «Вова Інкогніто» і збиття нашого Боїнга наштовхують на цілком імовірну версію про те, що в Омані Зеленського емісари Путіна залякали, як колись Януковича на зустрічі з Путіним. Відтак, судячи з послідовності цілого ряду подій, дій і фактів, вимальовується логічний висновок, що Зе лягає або вже ліг під Москву, а отже, спробує довершити те, чого не встиг Янукович, — зруйнувати нашу державу.
Українці! Будьмо пильними і гуртуймося!