На основі незалежного аудиторського висновку, рекомендаційних пропозицій профільної депутатської комісії та розрахунків вартості проїзду місцевими громадськими активістами 15 листопада виконавчий комітет Тернопільської міської ради прийняв рішення про затвердження нових (недиференційованих) тарифів на проїзд у міському громадському транспорті. Згідно з цим рішенням, відтепер проїзд у тролейбусах складає 5 гривень, незалежно від форми розрахунку, тобто як при оплаті «Картою тернополянина», електронним проїзним квитком, так і при готівковому розрахунку, а у маршрутних таксі та автобусах – 6 гривень для усіх пасажирів як при безготівковому розрахунку, так і при сплаті готівкою.

«Становище з тролейбусами і маршрутками склалося просто критичне. Щоб забезпечити їх роботу в зимовий періо, ми змушені були все-таки підвищити вартість проїзду. Всі розрахунки показують, що при збереженні старої ціни (4/5 грн.), нам би загрожував транспортний колапс. Ми зробили все можливе, щоб підвищення було мінімальним. Тому звертаюся до всіх тернополян з розумінням поставитися до цього рішення», – прокоментував ситуацію міський голова Сергій Надал.

Чому і як змінився тариф на проїзд?

Тариф у комунальному транспорті Тернополя змінився через цілий ряд вимушених обставин. Однак всі пільги на проїзд у громадському транспорті збережені у повному обсязі.

Учні і студенти і надалі їздитимуть за 50% вартості, як і раніше. У період з 17 листопада до 20 грудня тернополяни та усі бажаючі зможуть оформити «Картку тернополянина» або отримати неперсоніфікований квиток і їздити у громадському транспорті надалі дешевше.

«Тарифи на проїзд у громадському транспорті переглядалися у зв’язку з ростом цін на пальне на 67%, збільшенням розміру мінімальної заробітної плати на 17%, збільшенням тарифу на електроенергію для потреб електротранспорту в 2 рази, що важливо для тролейбусів, а також через здорожчання вартості запчастин та інших складових, що впливають на тариф. Через борги КП «Тернопільелектротранс» тролейбуси могли бути відключені від електропостачання. Зупинилися б і приватні перевізники, адже їх діяльність, за усіма економічними розрахунками, була збитковою», – повідомила начальник управління економіки, промисловості та праці міськвиконкому Тетяна Корчак.

Перегляду діючих тарифів на проїзд передували вивчення та економічний аналіз відповідно до встановлених нормативних документів. Були взяті також до уваги:

І) Розрахунки громадських активістів, які, до речі, озвучували цифру 6,70 грн. за проїзд у маршрутках.

ІІ) Висновки профільної депутатської комісії, яка пропонувала встановити тариф у розмірі 5-6 грн., а при готівковому розрахунку – 6-7 грн.

ІІІ) Висновок незалежного аудитора, який підтвердив доцільність зміни тарифу в зв’язку зі зміною показників господарської діяльності перевізників та визначив тариф на рівні близько 6 грн. в тролейбусах і 7 грн. —  у маршрутках, а при встановленні належної оплати праці водіям — 7,60 грн.

«Карта тернополянина» – це реальна економія

А тепер — увага! З 20 грудня ц.р. вступлять у дію диференційовані тарифи. Оплата за проїзд будь-яким іншим способом, за винятком «Карти тернополянина», буде більшою на 1 гривню. За словами міського голови, це зроблено для того, щоб забезпечити максимальну безготівкову систему оплати за проїзд. Усім тернополянам, які чомусь ще не виробили «Карту тернополянина», надано час для її отримання.

«Нові єдині тарифи на проїзд у громадському транспорті Тернополя будуть впроваджені з 17 листопада і діятимуть до 20 грудня 2018 року, а з 20 грудня вступлять у дію диференційовані тарифи, коли вартість оплати за проїзд готівкою чи будь-яким іншим способом, за винятком «Карти тернополянина» та неперсоніфікованого квитка, буде дорожчою. Метою цього є максимальне виведення з обігу готівки при розрахунку за проїзд та запровадження чіткого обліку пасажирів», – пояснив Сергій Надал.

Міський голова закликає тернополян підтримати виведення з обігу готівки і в місячний термін, до 20 грудня, виготовити електронний персоніфікований квиток «Карта тернополянина». Це рішення дозволить людям реально економити, а мерії — краще розвивати комунальний транспорт міста.

У Тернополі будуть великі автобуси

Днями КП «Тернопільелектротранс» через систему публічних електронних закупівель ProZorro провело тендер на закупівлю 20-ти низькопідлогових автобусів марки MAN A21 для міських перевезень пасажирів. Переможцем відкритих торгів стала чеська фірма «ZEDEXO s.r.o», з якою підприємство підписало угоду купівлі-продажу.

За словами директора КП «Тернопільелектротранс» Андрія Мастюха, згадані автобуси вміщують понад 80 пасажирів, обладнані двигуном внутрішнього згорання на зрідженому паливі (LPG), є екологічно безпечними і відповідають стандарту Євро5. Поставка автобусів до Тернополя відбудеться у 2019 році.

Закупівля 20-ти низькопідлогових автобусів передбачена в рамках створення єдиної комунальної транспортної компанії, яка надаватиме якісні послуги з пасажирських перевезень у Тернополі. Наразі містом курсують чотири комунальні автобуси з європейськими стандартами комфорту.

Увага!

Оформити «Карту тернополянина» можуть громадяни, які прописані чи офіційно працюють у Тернополі, а також мешканці сіл, що увійшли до складу Тернопільської ОТГ. Документи на оформлення карти можна подати у ЦНАП (Центр надання адміністративних послуг), що на вул. Кн. Острозького, 6, в Управління соціальної політики міської ради або до оператора електронних систем міста.