Нині вже помітні позитивні зміни на цій ділянці, але роботи тривають.

Ця дорога є частиною транснаціонального коридору GO highway, яким «Укравтодор» планує з’єднати українські порти Одеса та Миколаїв із польським Гданськом. Завдяки тому, що керівництво Служб автомобільних доріг у Тернопільській та Львівській областях завчасно підготували проектно-кошторисну документацію, роботи на трасі Львів —Тернопіль розпочали в першу чергу.

«Масштабний ремонт української частини GO Highway починається з дороги Львів  — Тернопіль. Ця частина транспортного коридору важлива не тільки для міжнародних перевезень — траса має важливе значення для забезпечення надійного зв’язку між двома обласними центрами країни та для економічного розвитку цього регіону», — зазначив голова «Укравтодору» Славомір Новак.

Нині шляховики Тернопільщини вже відфрезерували покриття на п’яти кілометрах дороги, влаштовано 1300 погонних метрів вирівнюючого шару з асфальтобетону. За допомогою установки КМА укладено 1500 погонних метрів органно-мінеральної суміші. Нагадаємо, суть роботи цього механізму в тому, що він змішує знятий старий шар асфальтобетону з гранітними щебневими матеріалами, цементом і емульсією. Згодом асфальтоукладальник встеляє монолітний шар. На п’яти кілометрах також проведені земляні роботи.

«На цю трасу традиційно найбільше скарг. Свою частину дороги Львів — Тернопіль ми плануємо завершити до кінця жовтня. Сподіваємося, що після ремонту водії зважатимуть на правила дорожнього руху і перевезення вантажів, оберігаючи таким чином державне майно від руйнувань», — прокоментував хід ремонту очільник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик.