Відновлення нормального життя у місті залежить від роботи громадського транспорту. В Україні досі діють урядові обмеження, які не дозволяють здійснювати повноцінні перевезення. Окремі міста вдались до так званого “спеціального режиму”, щоб, не порушуючи урядові норми, все ж здійснювати перевезення пасажирів, хоч і в обмеженому форматі. Наразі Тернопіль поступово збільшує кількість автобусів і тролейбусів на маршрутах.
Важливо. У Тернополі транспорт готовий відновити роботу в повноцінному режимі. Однак, як відомо, дозвіл на роботу громадського транспорту по Україні загалом і на рівні міст надає Кабінет Міністрів України. У засобах масової інформації з’являється різна інформація щодо урядових планів послаблення обмежень роботи транспорту. Ну, а поки офіційних рішень немає, Тернопіль проводить підготовчі та дезінфекційні роботи, завершує підготовку до виходу на маршрути нових великих низькопідлогових автобусів, які кілька місяців тому закупили для міста.
Міськвиконком збільшує кількість транспорту. З понеділка, 18 травня, зросла кількість одиниць транспорту на маршрутах “спецрейсів”. Така практика буде тривати, поки уряд не дасть дозволу на повноцінне відновлення роботи громадського транспорту.
Інтервали руху відповідно також будуть коротшими. Зокрема, на тролейбусному маршруті №5 середній інтервал руху складатиме 15 хвилин, на маршруті №10 – 12 хвилин, №11 – 10 хвилин.
На тролейбусному маршруті №7 працюватимуть три одиниці транспорту, №8 – два тролейбуси.
На автобусному маршруті №1а середній інтервал руху складатиме 12 хвилин, №35 – 17 хвилин.
Документи для користування спецтранспортом. Для користування спецтранспортом потрібна довідка з місця праці довільної форми. В умовах режиму надзвичайної ситуації пасажири мають мати при собі також документ, що посвідчує особу. Обов’язковими у громадському транспорті залишаються маски або респіратори.
Оплата за проїзд. Оплата за проїзд здійснюється за допомогою «Файної карти» або електронного квитка. Така форма оплати мінімізує контакт пасажирів між собою (передача грошових купюр), між пасажирами та кондуктором чи водієм. Безконтактна оплата за проїзд у спецрейсах – вимога епідеміологів.
Пресслужба Тернопільської міської ради