Аварія, що забрала життя 60-річної Ольги Ходаковської, сталася торік 4 жовтня у Чорткові. Близько трьох місяців тривало розслідування, підозру оголошено 37-річному водієві Миколі Грабцю. 11 січня ц. р. справу передано до Чортківського районного суду, проте лише тиждень тому відбулося підготовче засідання, а наступне призначене аж на кінець липня. Слухає справу суддя Лариса Запорожець. За пів року суд так і не приступив до розгляду справи по суті. Чи тільки карантин став причиною такого зволікання? У потерпілої сторони є своя думка стосовно цього.

«85-річна мати мусила їхати до суду…»

Ольгу Ходаковську добре знали і поважали чортківчани — 40 років пропрацювала у Чортківській дистанції колії Львівської залізниці. Родом жінка з Озерян Борщівського району. До рідного села їздила після роботи щодня — літній матері Софії Михайлівні потрібна була допомога. Надвечір 4 жовтня Ольга прямувала на зупинку, щоб добратися до села. Ішла тротуаром, як раптом на неї вилетіла щонайменше 30-тонна вантажівка. Шансів вижити через травми не було… Згорьована мати досі не може повірити в смерть доньки. А її брат Віктор Михайлович, який мешкає у Чернівцях і працював на керівній посаді державним службовцем, нині задля світлої пам’яті сестри відстоює справедливий розгляд справи у суді.

На підготовче засідання Віктору Михайловичу довелося привезти матір з іншого району, хоч як їй не було важко витримати дорогу до Чорткова. Софії Михайлівні 85 років, ледве ходить, почала втрачати пам’ять, через непоправну втрату досі у важкому психологічному стані.         — Нарешті за чотири місяці в суді відбулося підготовче засідання, чотири рази слухання переносили через різні причини, — розповідає Віктор Михайлович. — Розумію, що триває карантин, але ж суд працював, важливі справи повинні слухати. Очевидним є затягування розгляду справи. Слідство зібрало належні докази вини водія великовагового вантажного транспорту Миколи Грабця, в обвинувальному акті все належно обґрунтовано. Розслідування тривало близько трьох місяців, проведені необхідні експертизи. Однією із причин перенесення справи було те, що дружина водія нібито повернулася з Польщі, і їхня сім’я перебувала на самоізоляції. Коли порушили питання про участь потерпілих у засіданні, я пояснив, що не зможу привезти маму, бо вона нетранспортабельна, її стан здоров’я не дозволяє брати участь в слуханнях. Мама досі в стані шоку, болю, постійні сльози… Закон вимагає обов’язкову присутність потерпілого хоча б на першому засіданні, але є і воля сторін, яку суд міг би врахувати. Інтереси мами в суді представляє адвокат, але цього виявляється недостатньо. Невже маю принести матір на носилках? Хто буде відповідати, якщо серце матері не витримає в залі суду? На наступне засідання я приніс довідку про стан здоров’я матері. Проте і цього будо замало. Підсудний і його захисник й далі наполягали на особистій присутності матері. Замість покаяння водій під керівництвом адвоката робив усе, щоб підготовче засідання не відбулося. Отож мені довелося дати мамі пігулки, морально налаштувати, щоб не зірвалася в суді, і таки привезти її до Чорткова. «Вони вбили мою доньку… Забрали найдорожче… Вимагаю найсуворішого покарання…» — плаче мати.

«Водій уперше сів за кермо великоваговика…»

Того фатального жовтневого дня водій Микола Грабець, грубо порушивши правила дорожнього руху, непрофесійно керуючи транспортним засобом, прямував вантажівкою в напрямку центру Чорткова та допустив непоправне. Ольга ішла тротуаром, вантажівка збила її ззаду… Після того автомобіль влетів на територію пожежної частини, де протаранив припарковані авто.

— На тій ділянці дороги неодноразово ставалися аварії і гинули люди, але патрульні недостатньо вживають заходів, щоб запобігти таким масштабним ДТП, — продовжує брат загиблої. — Ольга нічого не порушила, загинула через грубе свідоме недотримання правил дорожнього руху водієм, цілковиту відсутність професійних навиків керування великоваговим транспортом і через безвідповідальність власника фірми Петра Бали, в якій працював водій. Вони обидва мають відповісти за смерть моєї сестри. Якби Бала не посадив за кермо людину, яка не має права керувати транспортним засобом такої категорії, то аварії не було б. Якби забезпечив контроль за технічним станом транспортних засобів, то таких фатальних наслідків ДТП не було б… Ольгу вбили на тротуарі. Вона не порушила абсолютно нічого.

Вантажівка була наповнена «під зав’язку», технічно несправна. Водій уперше сів за кермо без належних прав. Його дії були непрофесійні. «Чому ти поїхав під знак? Чому виїхав технічно несправною автівкою?» — запитав я його на місці ДТП. Я багато запитань йому тоді задавав. «Ти бачив її перед тим, як наїхав?» — «Бачив». «Чому тоді наїхав на неї? Чому не відвернув кермо на декілька градусів? Чому не дав їй шансу?..» Ользі не вистачило одного кроку, щоб вийти з-під удару. Водій зупинив вантажівку на… живій людині. Він рятував себе і авто. Сестра загинула, а на авто тільки незначні пошкодження. Безумовно, водій з досвідом зумів би уникнути таких страшних наслідків. Вимагатиму максимального покарання для обвинувачуваного.

«Підприємець теж має понести відповідальність»

В обвинувальному акті дії водія кваліфікують за ч.2 ст.286 ККУ — порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами. За цією статтею йому «світить» покарання у вигляді позбавленням волі на термін до восьми років. За фактом смерті Ольги Ходаковської також порушено кримінальне провадження стосовно підприємця Петра Бали.

— По даній справі з’ясовано, що водій був допущений до керування транспортним засобом, не маючи жодних навиків, категорії, сів за керування вантажівкою, яку вперше побачив, — прокоментував адвокат потерпілого Олег Подковський. — Завантажив транспортний засіб, на спуску застосував непрофесійні способи управління транспортним засобом. Вантажівка увірвалася в місто, могла наробити ще більше біди, як це було в Харкові. Слідством зібрало незаперечні докази вини водія. Матеріалами встановлено, що у вантажівці мало бути два сигнали, але на момент ДТП жоден не працював: один був несправний, а інший взагалі відсутній. Слідством вилучено документацію у приватного підприємця, який допустив водія до керування автівкою, випустив технічно несправний транспорт у рейс. За це теж передбачена кримінальна відповідальність.

Читайте також: Експрокурор Юрій Ковалик відбуває покарання у Кагарлицькій виправній колонії на Київщині