Замість тісних маршруток — комфортабельні автобуси

Мерія Тернополя послідовно втілює у життя транспортну реформу. В її рамках, як повідомляє міський голова Тернополя Сергій Надал, придбано перший низькопідлоговий автобус марки MAN, розрахований на 80-100 пасажиромісць, що є першим кроком на шляху до створення єдиної муніципальної транспортної компанії Тернополя.
«Цей комфортний, сучасний автобус розроблений провідним міжнародним виробником, — розповідає про новинку Сергій Надал. — Він забезпечує рівень викидів відпрацьованих газів на рівні вимог Євро-5, відтак є екологічно безпечним видом транспорту. Наразі триває визначення маршруту, після чого він розпочне курсувати вулицями Тернополя.»

Буде єдина комунальна транспортна компанія

Забезпечувати транспортне сполучення у Тернополі буде єдина комунальна транспортна компанія, а не приватні перевізники. Це — основна суть транспортної реформи, що сьогодні здійснюється у Тернополі. Сергій Надал переконаний, що «єдина муніципальна транспортна компанія — це можливість повного конт-
ролю за тим, як відбуваються перевезення і яка їх вартість, як уникнути постійного шантажу приватних перевізників щодо підвищення цін, перевезення пільговиків тощо. Відтак мерія міста послідовно здійснює курс на створення єдиного транспортного комунального підприємства, яке буде у власності громади і контролюватиметься самою громадою.

Можлива оплата банківською карткою

Міський голова також зауважує, що спільно з компанією VISA та «Ощадбанком» у Тернополі вперше в Україні реалізована можливість оплати у всьому громадському транспорті банківськими картками.
«У Тернополі запровадили безконтактні технології оплати за проїзд у всьому громадському транспорті за допомогою банківських карток VISA та інших платіжних систем, зокрема і NFC-пристроями. Така можливість вперше в Україні реалізована у всьому комунальному та приватному транспорті. Ця технологія вже давно працює в Європі, нарешті вона прийшла в Україну. І я пишаюся, що першим, де вона апробовується, став наш рідний Тернопіль. Ми безповоротно йдемо європейським шляхом розвитку громадського транспорту», – резюмує Сергій Надал.